အေတြ႕အႀကံဳမရွိလည္း ကားျပင္လို႔ရပါတယ္…






မကၠင္းနစ္တစ္ေယာက္မဟုတ္ေပမယ့္ ကားျပင္လို႔ရမယ့္ နည္းလမ္းေတြရွိေနတယ္လို႔ ေျပာရင္ ယံုၾကည္ႏိုင္သူ နည္းပါးလိမ့္မယ္။ ဒါေပမဲ့ ကားစက္အစိတ္အပိုင္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ခေရေစ့တြင္းက် နားမလည္ေပမယ့္ ကိုယ့္ကားအင္ဂ်င္ခၽြတ္ယြင္းမႈေတြကို ကိုယ္တိုင္ျပဳျပင္နိုင္မယ့္ နည္းလမ္းေတြရွိေနပါတယ္။ ကိုယ့္လက္ထဲမွာ ကားျပင္လို႔ရမယ့္ပစၥည္းကိရိယာေတြလည္းရွိေနတယ္။ ကားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ အေျခခံျပဳျပင္ နည္းေတြကိုလည္း နားလည္ထားမယ္ဆုိရင္ သာမန္ခၽြတ္ယြင္းမႈေတြေလာက္နဲ႔ Workshop ကိုမသြားဘဲ ကိုယ့္လက္ထဲတင္ ကိစၥျဖတ္လိုက္ႏိုင္ပါတယ္။ ကိုယ္တုိင္ကားျပင္ေတာ့မယ့္ လူတစ္ေယာက္အေနနဲ႔ ဘာေတြ ေဆာင္ဖုိ႔၊ ေရွာင္ဖို႔လိုအပ္တယ္ဆိုတာေတြကို ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္။

လံုၿခံဳေရးကပဓာန
အင္ဂ်င္ကိုျပဳျပင္ေတာ့မယ့္ လူတစ္ေယာက္အေနနဲ႔ ပထမဆံုးသတိျပဳရမွာက အင္ဂ်င္ပူေနလားဆိုတာ ေစာင့္ၾကည့္ဖို႔ပါပဲ။ ကားျပင္ဖို႔ဆႏၵေစာေနသူ တစ္ေယာက္အေနနဲ႔ အင္ဂ်င္ကိုသတိမထားမိဘဲ ကိုင္တြယ္မိခဲ့ရင္ အပူေလာင္တတ္လို႔ပါပဲ။ ဒါ့အျပင္ အင္ဂ်င္အထုိင္အတြင္းမွာရွိေနတဲ့ ဘက္ထရီ၊ အင္ဂ်င္၀ိုင္နဲ႔ ဘရိတ္ဆီေတြ ကလည္း အခန္႔မသင့္ရင္အေရျပားကို ပ်က္စီးေစတတ္တာေၾကာင့္ သတိနဲ႔ကိုင္တြယ္ဖို႔ ေမ့မေန သင့္တာပါ။
အဆင့္မေက်ာ္မိဖို႔လို
အင္ဂ်င္ေတြကို ထိေတြ႕ကိုင္တြယ္ရာမွာ အဆင့္မေက်ာ္မိဖို႔ အေရးႀကီးပါတယ္။ နတ္ (Nuts) ေတြ ခၽြတ္ရာမွာ တစ္ဆင့္ခ်င္းမွတ္သားထားဖို႔ လိုအပ္သလို ျပန္တပ္ဆင္ေတာ့မယ္ဆိုရင္လည္း အဆင့္မေက်ာ္ဘဲ တစ္ဆင့္ခ်င္းျပန္တပ္ဆင္ႏိုင္ဖုိ႔ အာ႐ံုစိုက္ရမွာပါ။ နတ္ (Nuts)ေတြဟာ ျဖဳတ္တဲ့ေနရာမွာ လြယ္ကူသေလာက္ ျပန္တပ္ရင္မွားယြင္းတတ္တာ၊ က်ပ္တာ၊ လက္လြန္သြားလို႔ အရစ္ေတြျပဳန္းသြားတာမ်ိဳးေတြနဲ႔လည္း ႀကံဳရ တတ္တာေၾကာင့္ ဒီအဆင့္ေလးေတြကို ဂ႐ုတစိုက္နဲ႔ကိုင္တြယ္သင့္ပါတယ္။
ဗီဒီယို၊ အြန္လိုင္းေတြကေနေလ့လာပါ
ကား၀ပ္ေရွာ့ (Workshop) ေတြကိုသြားေရာက္ၿပီး ပညာကိုလက္ထပ္သင္ယူဖို႔ မျဖစ္နိုင္သူေတြအေနနဲ႔ ကားျပဳျပင္တာနဲ႔ပတ္သက္လို႔ ရွင္းလင္းတင္ျပထားတဲ့ ဗီဒီယိုဖိုင္ေတြ၊ အြန္လိုင္းသင္ခန္းစာ ေတြကိုေလ့လာ ၿပီးေတာ့လည္း ေပါ့ေပါ့ပါးပါးခၽြတ္ယြင္းမႈေတြကို ျပန္လည္ျပင္ဆင္ ႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ကားျပဳျပင္တာနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ရွင္းျပထားတဲ့တခ်ိဳ႕ဗီဒီယိုဖိုင္ေတြဟာ အေတာ္ေလးေကာင္းမြန္ပါတယ္။  ဒါေၾကာင့္ ကိုယ္တုိင္ ကားျပင္ဖို႔ ၀ါသနာထံုသူေတြအေနနဲ႔ လက္လွမ္းမီသေလာက္ ေလ့လာမႈေတြကို ေမ့ထားလို႔မရပါဘူး။
ဘာပ်က္တာလဲသိေအာင္လုပ္
ကိုယ့္ကားအင္ဂ်င္တစ္ခုခုျဖစ္ၿပီဆိုရင္ ပထမဆံုးလုပ္သင့္တာက ဘယ္အပိုင္းက ဒုကၡေပးေနတာလဲ ဆိုတာ အရင္သိေအာင္လုပ္ဖို႔ပဲျဖစ္ပါတယ္။ ကားတစ္စီးကိုျပဳျပင္ေတာ့မယ္ဆုိရင္ ပထမဆံုးအျပစ္မရွာဘဲ ဘယ္လိုမွျပဳျပင္နိုင္မွာမဟုတ္ပါဘူး။ ဒီကိစၥဟာ အေသးငယ္ဆံုးနဲ႔ အ႐ိုးရွင္းဆံုးနည္းလမ္းနဲ႔ကားျပဳျပင္မႈကို ခ်ဥ္းကပ္တာလို႔ ေျပာႏိုင္ေပမယ့္ ကားျပင္ရာမွာ အခက္ခဲဆံုးလည္း ျဖစ္ေနတတ္တာပါ။ ဘာျဖစ္တာလဲ သိေအာင္လုပ္ဖို႔ဆိုတာ ေျပာဖို႔လြယ္သေလာက္ လက္ေတြ႕လုပ္ဖို႔ခက္ခဲတာေၾကာင့္ ကိုယ့္အေနနဲ႔ ကားျပင္ဖို႔ ၀ါသနာပါရင္ ဒီအဆင့္ကိုေက်ာ္ျဖတ္နိုင္ဖို႔ ျပင္ဆင္ထားရပါလိမ့္မယ္။
လႈပ္ရွားမႈတုိင္းကုိေလ့လာ
ကားအင္ဂ်င္ကို ကိုယ္တိုင္ထိေတြ႕ျပဳျပင္ေနျခင္းက အေကာင္းဆံုးေလ့လာသင္ယူမႈ ျပဳလုပ္ေနတယ္ဆို တာကို ေမ့မထားသင့္ပါဘူး။ ကားကိုတစ္ခါျပင္လိုက္တုိင္း ပညာတစ္ခုရတယ္လို႔ ယံုၾကည္ထားရပါလိမ့္မယ္။ ပထမဆံုးအႀကိမ္''ျဖဳတ္/တပ္''ျပဳလုပ္ရာမွာ ဘာလုပ္လို႔ ဘာကိုင္ရမွန္းမသိဘဲ ဇေ၀ဇ၀ါျဖစ္တတ္ေပမယ့္ အႀကိမ္ေရမ်ားလာတာနဲ႔အမွ် ဒီအလုပ္က ကိုယ့္အတြက္ လြယ္ကူမွန္းမသိ လြယ္ကူလာတယ္ဆိုတာ ေတြ႕ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
အာကာထက္ေ၀
 
--------------------------------------------------------
ရသစံုလင္ အႏုပညာေဖ်ာ္ေျဖမႈ ေကာက္ေၾကာင္းမ်ားကို Shape Entertainment Journal မွာ ဖတ္ရႈလိုက္ပါ ...

www.facebook.com/shapejournal
www.facebook.com/groups/weloveshape

#အပတ္စဥ္စေနေန႔တိုင္းထြက္ျပီ #စိတ္ရႊင္လန္းဖို႔စာဖတ္စို႔
#Weekly #Saturday #ရွိတ္ပ္
 
Share on Google Plus

0 comments:

Post a Comment