တစ္ပတ္ရစ္ကားကို ဘယ္လိုအင္ဂ်င္စစ္ေဆးမလဲ









ကားတစ္စီးက အေကာင္းဆံုးပံုစံမွာ ရွိေနမယ္ဆိုရင္ ယာဥ္ပုိင္ရွင္က ဘယ္ေတာ့မွ သူ႔ကားကို ေရာင္းဖို႔ ဆံုးျဖတ္ မွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒီကားက ထိန္းသိမ္းစရိတ္လည္းနည္းမယ္။ ပုိင္ရွင္ကို စိတ္မညစ္ေစရဘဲ အၿမဲတမ္း ၿပီးျပည့္စံု တဲ့ကားတစ္စီးျဖစ္ေနမယ္ဆိုရင္ေပါ့။ တစ္ပတ္ရစ္ကားတုိင္းက မေကာင္းဘူးလို႔ မဆိုလုိေပမယ့္ ဒီလိုကားေတြ ၀ယ္ဖုိ႔ ျဖစ္လာၿပီဆိုရင္ေတာ့ ပထမပုိင္ရွင္စိတ္ထဲမွာ မႀကိဳက္ေတာ့တဲ့ အေၾကာင္းျပခ်က္တစ္ခုကရွိေနၿပီဆိုတာ ကိုေတာ့ ေသခ်ာေပါက္သိထားရမွာပါ။ ဒါေၾကာင့္ ကုိယ့္အေနနဲ႔ တစ္ပတ္ရစ္ကား၀ယ္ယူဖို႔ ျပင္ဆင္ေနၿပီဆိုရင္ ဒီကားကို ေထာင့္ေစ့ေအာင္ စစ္ေဆးဖို႔လိုအပ္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ ကားတစ္စီးရဲ႕အသက္ျဖစ္တဲ့ အင္ဂ်င္ပုိင္း ကို ေသခ်ာေပါက္စစ္ေဆးမႈျပဳလုပ္ရပါမယ္။ တစ္ပတ္ရစ္ကား၀ယ္ယူဖို႔ ကုိယ့္အိပ္ကပ္ထဲက ပိုက္ဆံအေၾကာင္း အရင္မစဥ္းစားခင္ ကားအင္ဂ်င္ေကာင္း၊ မေကာင္း သိရေအာင္ ကုိယ့္ဦးေႏွာက္ကို အရင္ဆံုးအလုပ္ေပးသင့္ပါ တယ္။ တစ္ပတ္ရစ္ကားတစ္စီးရဲ႕အင္ဂ်င္ေကာင္း/မေကာင္း ဘယ္လိုစစ္ေဆးရမလဲဆိုတာနဲ႔ပတ္သက္လို႔ အႀကံျပဳေပးပါရေစ။

ကားရပ္နားတဲ့ေနရာကို စစ္ေဆးၾကည့္ပါ
၀ယ္ယူဖို႔ မ်က္စိက်ေနတဲ့ ကားရွိမယ္ဆိုရင္ မူလပုိင္ရွင္နဲ႔ ညႇိႏႈိင္းမႈေတြမလုပ္ခင္ကတည္းက ဒီကားရဲ႕ အေျခအေနေတြကို ကုိယ္တုိင္ေလ့လာထားသင့္ပါတယ္။ ဥပမာ ကားရပ္နားထားတဲ့ေနရာကို စစ္ေဆးတာမ်ိဳးပါ။ ကားအတြင္းပုိင္းနဲ႔ အင္ဂ်င္ကိုစက္ႏိႈးၿပီး စစ္ေဆးတာမ်ိဳးေတြ မလုပ္ခင္ အရင္ဆံုးလုပ္သင့္တာကေတာ့ ဒီကားရဲ႕ အင္ဂ်င္ေအာက္ပုိင္းက ဆီယုိေနတာမ်ိဳးရွိလားဆိုတာ အရင္ေစ့ငုသင့္ပါတယ္။ တကယ္လို႔ ကားအင္ဂ်င္ ေအာက္မွာ ဆီယုိစိမ့္မႈရွိေနၿပီဆိုရင္ေတာ့ အၾကမ္းဖ်င္းအားျဖင့္ ဒီကားရဲ႕သက္တမ္းဘယ္ေလာက္ျဖစ္ေနၿပီ ဆိုတာ သိႏုိင္မွာပါ။ ဒီေနရာမွာ တစ္ခုသတိထားရမွာက အင္ဂ်င္ေအာက္ဘက္ကို ယုိစိမ့္က်ေနတဲ့ဆီကြက္က အင္ဂ်င္၀ုိင္အသစ္လဲရင္း အုိဗာျဖစ္သြားလို႔ လွ်ံက်လာတဲ့ ဆီလား၊ ဒါမွမဟုတ္ အင္ဂ်င္ရဲ႕ခ်ိဳ႕ယြင္းခ်က္ေၾကာင့္ က်လာတဲ့ ဆီလားဆိုတာ သတိထားရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါကလည္း ေျမႀကီးေပၚက်လာတဲ့ အင္ဂ်င္၀ုိင္က အသစ္ လား/ အေဟာင္းလား ဆိုတာသိ႐ံုနဲ႔ ဘယ္လိုအေၾကာင္းျပခ်က္နဲ႔ က်လာတာလည္းဆိုတာ  ေသခ်ာေပါက္ သိႏုိင္မွာပါ။

ေအာက္ပုိင္းကို ေမ့မထားပါနဲ႔
ကားေရာင္းလိုသူအမ်ားစုက  သူတို႔ကားအင္ဂ်င္ခန္းကို သန္႔ရွင္းေရးလုပ္ထားေလ့ရွိသလို ေဘာ္ဒီကိုလည္း သန္႔ရွင္းေနေအာင္ ျပဳျပင္ထားေလ့ရွိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္  သူတို႔သတိတရသန္႔ရွင္းေရးမလုပ္ျဖစ္တဲ့ေနရာ တစ္ခု လည္း ရွိေနေသးတာပါ။ အဲဒါကေတာ့ ကားေအာက္ပုိင္းေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါက မ်ားေသာအားျဖင့္ ယာဥ္ ပုိင္ရွင္ေတြ မ်က္စိလွ်ံသြားေလ့ရွိတဲ့အပုိင္းပဲျဖစ္ပါတယ္။ ကားေအာက္ပုိင္းမွာ ဆီအစအနေတြနဲ႔ ေၾကးေညာ္ေတြ ေတြ႕ရေလ့ရွိတာ ထူးဆန္းတဲ့ ကိစၥတစ္ခုမဟုတ္ေပမယ့္ မူလီေတြေနရာမွာ ဆီယုိစိမ့္မႈေတြျဖစ္ေနတာ၊ ဆီေၾကး ေတြနဲ႔ ပိတ္ဆို႔ေနတာမ်ိဳးျဖစ္ရင္ေတာ့ အင္ဂ်င္ခ်ိဳ႕ယြင္းခ်က္တစ္ခုေၾကာင့္ျဖစ္လာတဲ့ ဆီေၾကးေတြလားဆိုတာ ေသခ်ာေအာင္ စစ္ေဆးၾကည့္သင့္တာပါ။  ဒီလိုမ်ိဳးျဖစ္ေနတဲ့ကားမ်ိဳးဆိုရင္ေတာ့ ေနာက္ထပ္စစ္ေဆးမယ့္ အေၾကာင္းအရာေတြကို ပိုၿပီးသတိထားစစ္ေဆးရပါလိမ့္မယ္။

အင္ဂ်င္အစိတ္အပုိင္းေတြကို စစ္ေဆးပါ
ေရွ႕ကေျပာတဲ့အခ်က္ႏွစ္ခ်က္ကို စစ္ေဆးၾကည့္ၿပီးၿပီဆုိရင္ေတာ့ အင္ဂ်င္ပုိင္းကို စစ္ေဆးၾကည့္ရပါလိမ့္မယ္။ ပထမဆံုးလုပ္ရမွာကေတာ့ အင္ဂ်င္ပုိင္းအတြင္းမွာရွိေနရမယ့္ ပစၥည္းေတြ အဂၤါစံု/မစံု စစ္ေဆးၾကည့္ဖုိ႔ျဖစ္ၿပီး စံုတယ္ဆိုရင္လည္း ဘယ္အပုိင္းက အသစ္/ ဘယ္အပုိင္းက အစားထိုးတာစသျဖင့္ ထပ္ဆင့္စစ္ေဆးၾကည့္ရ မွာပါ။ ၿပီးေတာ့ ေရာင္းမယ့္သူကို ဘယ္ႀကိဳးေတြကို ဘယ္တုန္းက ေနာက္ဆံုးလဲခဲ့သလဲဆိုတာ ေမးျမန္းၾကည့္ရ မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ လဲထားတဲ့အခ်ိန္မၾကာေသးဘဲ ဘတ္ႀကိဳးေတြ ပြန္းပဲ့စုတ္ျပတ္ေနတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကား အင္ဂ်င္ပုိင္းက ခ်ိဳ႕ယြင္းခ်က္တစ္ခုခုေၾကာင့္ ဘတ္ႀကိဳးေတြ ဒီေလာက္ႀကီး ပ်က္ဆီးတာျမန္တာလို႔ ေကာက္ ခ်က္ခ်ရမွာပါ။ ၿပီးေတာ့ ဘတ္ႀကိဳးေပၚမွာ ဆီအကၽြင္းအက်န္ေတြရွိေနတာမ်ိဳးလည္း ေတြ႕ရပါတယ္။ သက္တမ္း သိပ္မၾကာေသးဘဲ ဘတ္ႀကိဳးက အေကာင္းမြန္ဆံုးပံုစံမွာရွိမေနဘူးဆိုရင္ ကားကို၀ယ္သင့္/မသင့္စဥ္းစားရမွာ ျဖစ္ၿပီး တခ်ိဳ႕ေရာင္းသူေတြက ၀ယ္သူကိုျပမယ့္ရက္ပုိင္းအတြင္း ဘတ္ႀကိဳးအသစ္လဲထားတတ္တာကိုလည္း ေမ့မထားသင့္ပါဘူး။

အသံနားေထာင္ၾကည့္
ကားကိုေမာင္းႏွင္စမ္းသပ္ေတာ့မယ္ဆိုရင္ ကားအင္ဂ်င္သံကို ဂ႐ုတစိုက္နားေထာင္သင့္ပါတယ္။ ကားေမာင္း ႏွင္ေနခ်ိန္မွာ ကားအင္ဂ်င္သံမွန္ရဲ႕လား၊ တုိင္မင္မမွန္ဘဲ တစ္ခ်က္ တစ္ခ်က္မွာ အင္ဂ်င္သံ ေျပာင္းသြားတတ္ လား ဒါမွမဟုတ္ ၿငိမ္ေနရမယ့္ အင္ဂ်င္သံထဲမွာ အျခားအသံေတြေရာေႏွာပါ၀င္ေနသလားဆိုတာ သတိထားၿပီး နားစြင့္ေနရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဥပမာ သာမန္ကားေမာင္းႏွင္ေနခ်ိန္မွာၾကားေနရတဲ့ ''တစ္၊ တစ္၊ တစ္''ျမည္သံဟာ ကားစက္ရွိန္ျမင့္လိုက္တာနဲ႔အမွ် လိုက္က်ယ္လာတယ္ဆိုရင္ ကားအင္ဂ်င္မွာ ျပသနာတစ္ခုခုရွိေနၿပီဆိုတာ ႀကိဳ တင္သိရွိႏုိင္မွာပါ။ ကားအင္ဂ်င္ပိုင္းမွာ ျပနာတစ္စံုတရာရွိမေနဘူးဆိုရင္ ကားစက္ရွိန္ဘယ္ေလာက္ပဲတင္ တင္ ညက္ေညာတဲ့အင္ဂ်င္လည္ပတ္သံကိုသာ ၾကားရမွာျဖစ္ၿပီး အျခားဘယ္အသံေတြမွ ေရာေႏွာပါ၀င္လာမွာ မဟုတ္ပါဘူး။



အာကာထက္ေ၀




Share on Google Plus

0 comments:

Post a Comment