ကမာၻေပၚမွာ ေငြကိုထင္သလိုသံုးစြဲႏိုင္သူေတြအတြက္
ရည္ရြယ္ထုတ္လုပ္ထားတဲ့ ကားအမ်ိဳးအစား ေတြ ဒုနဲ႔ေဒးရွိေပမယ့္ ပရိသတ္အာ႐ံုကိုဖမ္းစားႏိုင္စြမ္းအရွိဆံုးကေတာ့
ၿပိဳင္ကားေတြပဲျဖစ္ပါတယ္။ သာမန္ ဇိမ္ခံကားေတြထက္ စရိတ္ ႏွစ္ဆ၊ သံုးဆေလာက္ပိုမ်ားသလို
စတိုင္က်လွပၾကတာောကာင့္ ဒီကားေတြဟာ ဂုဏ္သိကၡာတစ္ရပ္အေနနဲ႔မကဘဲ ဖက္ရွင္အသံုးအေဆာင္တစ္ခုအေနနဲ႔ပါ
အေရးပါေနတာဆိုရင္ မမွားပါ ဘူး။ ဒါ့အျပင္ ကမာၻေက်ာ္ၿပိဳင္ကားအမ်ားစုဟာ လူႀကီး၊ လူငယ္မေရြးရဲ႕
စိတ္ကူးကမာၻထဲက ပံုရိပ္ေတြ လည္းျဖစ္ေန တတ္ပါတယ္။ မ်ိဳးဆက္တစ္ခုၿပီးတစ္ခုကူးေျပာင္းလာခ်ိန္မွာ
ၿပိဳင္ကားထုတ္လုပ္မႈ ကမာၻ ကလည္း တျဖည္းျဖည္း နဲ႔ ပိုၿပီးေခတ္မီလာခဲ့ေပမယ့္ ဒီေန႔အထိအလွျပင္ထား႐ံုအဆင့္သာရွိေနေသးၿပီး
လက္ေတြ႕ဘ၀ထဲကို က်ယ္ က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ေရာက္မလာတဲ့ ကားေတြလည္းရွိေနေသးတာပါ။ ဒီကားေတြကို
ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္။
Salenn S5S Raptor
2007 ခုႏွစ္မွာ စတင္ဒီဇိုင္းထုတ္ၿပီး
2008 ခုႏွစ္အေရာက္မွာ ပရိသတ္နဲ႔ မိတ္ဆက္ခဲ့တဲ့ကား အမ်ိဳး အစားပဲျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေန႔အထိ
Saleen S5S Raptor ကားကို လူႀကိဳက္မ်ားေနရတဲ့အဓိက အေၾကာင္း အရင္း ကေတာ့ အျခားၿပိဳင္ကားေတြနဲ႔မတူညီတဲ့
သူ႕ရဲ႕႐ုပ္ထြက္ေၾကာင့္ပါပဲ။ ၾကြရြလွပၿပီး ေလကိုခြင္းေျပး မယ့္ျမႇးတစ္ စင္းလို ဒီဇုိင္းဖန္တီးထားတဲ့
ဒီကားဟာ V8 အင္ဂ်င္တပ္ဆင္ထားၿပီး ျမင္းေကာင္ေရ (650) အား ရွိတယ္လို႔ လည္း သိရတာပါ။
ဒါေပမယ့္ သူ႕ရဲ႕ထုတ္လုပ္မႈကုန္က်စရိတ္ေတြေၾကာင့္ ဒီကားကို အခု အခ်ိန္ထိ ေစ်းကြက္ထဲ ကို
က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔မထုတ္ႏိုင္ေသးပါဘူး။
Volkswage W12 Nardo
W12 အင္ဂ်င္အမ်ိဳးအစားနဲ႔ ထုတ္လုပ္ထားတဲ့ကားျဖစ္ၿပီး
ဂိမ္းေခြေတြထဲမွာ ပရိသတ္ေတြရင္းႏွီးၿပီး သား ကားအမ်ိဳးအစားျဖစ္ပါတယ္။
Gran Turismo, Asphalt 8, Project
Gotham Racing 3, GTI Racing, and the Test Drive serie ဂိမ္းေတြမွာ အေတြ႕ရမ်ားတဲ့
ဒီကားဟာ စလင္ဒါ (12) လံုး တပ္ဆင္ထားၿပီး 1997 ခုႏွစ္ကေန 2001 ခုႏွစ္အ တြင္း တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္ခဲ့ဖူးတဲ့ကားဆိုရင္
မမွားပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ေနာက္ပိုင္းမွာေတာ့ ေဗာက္စ္၀က္ဂန္ရဲ႕ ဒီကားဒီဇိုင္းနဲ႔ မကြဲျပားတဲ့ပံုစံနဲ႔
ကမာၻေက်ာ္ၿပိဳင္ကားထုတ္လုပ္သူ ဘူဂါတီက ၿပိဳင္ကားေတြထုတ္လုပ္သြားခဲ့ တာေၾကာင့္ ေဗာက္စ္၀က္ဂန္အမည္နဲ႔
အခုလိုၿပိဳင္ကားေတြ ဆက္ၿပီးထြက္မလာေတာ့ပါဘူး။
Bugatti Galibier
2009 ခုႏွစ္မွာ ဒီဇိုင္းပံုစံနဲ႔ဒီကားကိုမိတ္ဆက္ခဲ့ၿပီး
ဘူဂက္တီဆီဒင္ကားအေနနဲ႔ ထုတ္လုပ္ဖို႔ ျပင္ဆင္ ခဲ့ဖူးတဲ့ကားေမာ္ဒယ္ျဖစ္ပါတယ္။ ဘူဂါတီမ်ိဳးဆက္ေတြထဲက
ဆက္ခံသူေတြအေနနဲ႔ အားလံုးကေမွ်ာ္လင့္ခဲ့ၾက တဲ့ ဒီကားဟာ W 16 အမ်ိဳးအစား အင္ဂ်င္ကိုတပ္ဆင္ထားၿပီး
တံခါးငါးေပါက္ပါ ကားအမ်ိဳးအစားပါ။ ဘူဂါတီ ဒီဇိုင္းေတြထဲက အနည္းငယ္ကြဲထြက္ေနေပမယ့္ သူ႕စီးရီးေတြထဲက
ဟန္ပန္ကိုပဲအေျချပဳၿပီး ဖန္တီးထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဘူဂါတီဟာ မူလကဒီကားကို ထုတ္လုပ္ဖို႔ရည္ရြယ္ခဲ့ေပမယ့္
လက္ေတြ႕မွာျဖစ္မလာခဲ့ဘဲ သူ႕အစား Bugatti Chiron ကိုပဲ အစားထိုးထုတ္လုပ္ျဖစ္ခဲ့တာပါ။
Cadillac Sixteen
ဇိမ္ခံကားအမ်ိဳးအစားျဖစ္ၿပီး အင္ဂ်င္ပါ၀ါကေတာ့ သေရက်ေလာက္စရာ
V16 အင္ဂ်င္ျဖစ္ပါတယ္။ 2003 ခုႏွစ္မွာ ပရိသတ္ေတြနဲ႔မိတ္ဆက္ေပးခဲ့တဲ့ ကာဒီးလက္စ္ရဲ႕
တံခါးေပါက္ေလးပါ စူပါကားအမ်ိဳးအစား ျဖစ္ၿပီး ေရွ႕အင္ဂ်င္ ေနာက္ဘီးယက္ကားမ်ိဳးဆိုရင္လည္း
မမွားပါဘူး။ အေမရိကန္႐ိုးရာအေငြ႕အသက္ေတြ ပါ၀င္ေအာင္ ဒီဇိုင္းဖန္တီးထားတဲ့ကားျဖစ္သလို
အင္ဂ်င္ပါ၀ါကလည္း မ်က္စိက်ေလာက္စရာျဖစ္ေပမယ့္ တကယ့္ေစ်းကြက္ထဲေရာက္မလာလို႔ ပရိသတ္ေတြကို
ေတာက္တေခါက္ေခါက္ျဖစ္ေစတဲ့ ကားအမ်ိဳးအစားေတြ ထဲမွာ သူလည္းတစ္မ်ိဳးအျဖစ္ အပါအ၀င္ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။
Chrysler Atantic
1930 ေက်ာ္ ခုႏွစ္ေတြက ကားပံုစံအတိုင္းထုတ္လုပ္ထားတဲ့
ခ႐ိုက္စလာရဲ႕ ဒီကားအမ်ိဳးအစားကို လြန္ခဲ့တဲ့ႏွစ္ (20) ေက်ာ္က ဒက္ထ႐ြိဳက္ကားျပပဲြမွာ
ျပသခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ လွပသပ္ရပ္သလို ဂႏၲ၀င္ဆန္ဆန္ ကားအမ်ိဳးအစားတစ္ခုျဖစ္ေပမယ့္ သူ႕ကိုထုတ္လုပ္ရမယ့္
ကုန္က်စရိတ္ေတြက ႀကီးျမင့္လြန္းတာေၾကာင့္ စိတ္ကူးယဥ္ကမာၻထဲမွာပဲ စီးနင္းခြင့္ရမယ့္
ကားအမ်ိဳးအစားအျဖစ္တည္ရွိေနပါတယ္။ အင္ဂ်င္ပါ၀ါသိပ္မႀကီး ေပမယ့္ သူ႕ရဲ႕ထူးျခားတဲ့ဒီဇိုင္းေၾကာင့္
ပရိသတ္ေတြသတိထားမိခဲ့တဲ့ ႐ုပ္ျပကားတစ္စီးျဖစ္ခဲ့တယ္ဆိုရင္လည္း မမွားပါဘူး။
Maybach Exelero
ဒီကားကေတာ့
2014 ခုႏွစ္မွာ ထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ စူပါၿပိဳင္ကားအမ်ိဳးအစားပဲျဖစ္ပါတယ္။ တာဘိုႏွစ္လံုး
ပါ၀င္ၿပီး V 12 အင္ဂ်က္ျဖစ္တာေၾကာင့္ သူ႕ရဲ႕ျမန္ႏႈန္းကေတာ့ လွည့္ၾကည့္စရာမလိုေလာက္ေအာင္
ေကာင္း မြန္ပါတယ္။ အျမင့္ဆံုးျမန္ႏႈန္းအျဖစ္ (218) Mpg ႏႈန္းနဲ႔ေမာင္းႏွင္ႏုိင္ၿပီး
ထုတ္လုပ္မႈကုန္က်စရိတ္ေတြေၾကာင့္ ဒီေန႔အထိတစ္စီးတည္းသာ ထုတ္လုပ္ထားတာေၾကာင့္ တံခါးႏွစ္ေပါက္ပါဒီကားကို
အင္တာနက္စာမ်က္ႏွာေတြ ထက္က ဓာတ္ပံုေတြထဲမွာသာၾကည့္ရင္း စိတ္ေက်နပ္ရမယ့္ အေျခအေနမ်ိဳးမွာရွိေနတာပါ။
အာကာထက္ေ၀
--------------------------------------------------------
ရသစံုလင္ အႏုပညာေဖ်ာ္ေျဖမႈ
ေကာက္ေၾကာင္းမ်ားကို Shape Entertainment မွာ ဖတ္ရႈလိုက္ပါ ...www.facebook.com/shapejournal
www.facebook.com/groups/weloveshape
0 comments:
Post a Comment