ကားသံေခ်းတက္တာကို ဘယ္လိုဖယ္ရွားမလဲ











ကားတစ္စီးသံေခ်းတက္တယ္ဆိုရာမွာ အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးရွိပါတယ္။ အဓိကအခ်က္ကေတာ့ ကားေဆးသုတ္တဲ့ေနရာမွာ ေအာက္ခံအထပ္ကို အေပၚကထပ္သုတ္ရာမွာ ပြန္းပဲ့သြားတာမ်ိဳး၊ ျခစ္ရာ ထင္သြား တာမ်ိဳး၊ ကားလမ္းေပၚက ေက်ာက္တံုးေသးေသးေလးေတြ စင္သြားတာမ်ိဳး အဲဒီလို အေျခအေန မ်ိဳးမွာ ေရေငြ႕နဲ႔ ေလတို႔ေၾကာင့္ သတၳဳျပားဟာ ေအာက္ဆီဂ်င္နဲ႔ ဓာတ္ျပဳလုိ႔ သံေခ်းတက္တယ္ ဆိုတာျဖစ္လာရတာပါ။ သံေခ်းအစက္အေျပာက္ေတြဟာ အခ်ိန္ျကာလာတဲ့အမွ် ပိုမိုမ်ားျပား လာျပီး အထူးသျဖင့္ မိုးရာသီမွာဆို ကားသံေခ်းတက္တဲ့ ျပႆနာက ပိုမိုေပၚေပါက္ေလ့ရွိပါတယ္။ 

ကိုယ္လက္ရွိစီးေနတဲ့ကားကို ေရာင္းခ်င္ေရာင္း မေရာင္းခ်င္လို႔ ဆက္စီးမယ္ဆိုရင္လည္း သံေခ်း မတက္တဲ့ ကိုယ့္ကားကိုေတြ႕ျမင္ခ်င္ၾကမွာ မလြဲပါဘူး။ ဒီေတာ့ ကားသံေခ်းတက္တဲ့ျပႆနာကို ဘယ္လို ေျဖရွင္းမလဲဆုိတာက ကားသမားတိုင္းအတြက္ အေရးႀကီးဆံုးျဖစ္လာပါတယ္။

ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္ၾကမယ္
ကိုယ့္ကားမွာ သံေခ်းတက္ေနတာကို ရွင္းေတာ့မယ္ဆိုရင္ ပထမဆံုး ျပဳလုပ္ရမွာက ႀကိဳတင္ျပင္ ဆင္မႈ ေတြျပဳလုပ္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ လက္အိတ္စြပ္၊ မ်က္မွန္တပ္၊ ဖုန္မႈန္႔ သဲမႈန္႔ေတြ မ၀င္ေအာင္ နွာေခါင္း စည္း၀တ္ စတာေတြကို ျပဳလုပ္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ကားေဆးသုတ္ရာမွာ အသံုးျပဳတဲ့ တိတ္ေခြနဲ႔ ကားရဲ႕ မ်က္နွာ ျပင္ ဧရိယာေတြမွာကပ္ထားရမွာျဖစ္ၿပီး အဲဒီလိုလုပ္မွ ဖုန္မႈန္႔၊ သဲမႈန္႔ေတြရဲ႕ အႏၲရာယ္က ကင္းေ၀းမွာျဖစ္ပါ တယ္။ အဲဒီလုိ ကုိယ့္ကားရဲ႕ မ်က္နွာျပင္ ဧရိယာေတြကိုကပ္ရာမွာ သတင္းစာစကၠဴကို အသံုးမျပဳမိဖို႔က အေရး ႀကီးဆံုးျဖစ္ပါတယ္။ 

ကားေဆးက သတင္းစာစကၠဴကို စိမ့္၀င္ေဖာက္ထြက္နိုင္လို႔ ကိုယ့္ကားရဲ႕သန္႔ရွင္းေနတဲ့ ျပဴတင္းေပါက္ေတြကိုပါ စြန္းထင္သြားေစနိုင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္မို႔လို႔ Masking Paper လို စိမ့္၀င္နိုင္မႈ ပိုမို နည္းပါးတဲ့အရာမ်ိဳးကို အသံုးျပဳရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး မ်က္နွာျပင္ကိုကာရာမွာ တစ္ထပ္တည္းနဲ႔ လံုေလာက္မႈမရွိနိုင္ဘဲ တစ္ထပ္တည္းဆိုရင္ ေဆးအရည္က အတြင္းထဲထိ စိမ့္၀င္သြားနိုင္တာေၾကာင့္ ကိုယ့့္ အေနနဲ႔ေထာင့္တိုင္းမွာ Masking Paper ေတြ ေသခ်ာေအာင္ ထူထူထဲထဲကပ္ထားသင့္ပါတယ္။

ေဆးသုတ္ၿပီးသြားရင္
          DA (Dual Action) ေကာ္ဖတ္စားစက္နဲ႔ ေဆးသုတ္ထားတာကို ျပန္လည္ရွင္းလင္းရပါမယ္။ အဲဒီ စက္ကို သဲမႈန္႔၊ ေက်ာက္မႈန္႔ တိုက္စားတဲ့ပမာဏ ၈၀-၁၅၀ ထားၿပီး ေအာက္ခံေဆးနဲ႔ အသစ္သုတ္ထားတဲ့ ေဆး အေပၚ တုိက္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီလုိလုပ္ေပးျခင္းအားျဖင့္ ကားရဲ႕သတၳဳျပားေပၚမွာရွိတဲ့ အေသးစားသံေခ်း ေတြကို ဖယ္ရွားနိုင္စြမ္းရွိပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ကိုယ္ေဆးသုတ္ထားတဲ့ဧရိယာနဲ႔ ေဆးအသစ္မသုတ္ထားတဲ့ဧရိ ယာ ၾကား မ်က္နွာျပင္မညီမႈကိုလည္း ညႇိၿပီးသားျဖစ္သြားပါလိမ့္မယ္။ ကုိယ္ကသိပ္မေသခ်ာဘူးဆုိရင္ အဲဒီ စက္နဲ႔ ေခ်ာထားတဲ့ေနရာေတြကို လက္နဲ႔စမ္းၿပီး မ်က္နွာျပင္ေခ်ာ၊ မေခ်ာ သိနိုင္ပါတယ္။

ထူထူထဲထဲသံေခ်းေတြကို ဖယ္ရွားမယ္
 အေသးစားသံေခ်းေတြ ဖယ္ရွားၿပီးေနာက္မွာေတာ့ ကားေဘာ္ဒီခ်ိဳင့္ေတြထဲမွာရွိေနတဲ့ ထူထူထဲထဲ သံေခ်းေတြကို ဖယ္ရွားရမွာျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအခါက်ရင္ေတာ့ DA စက္ကို အဆင့္ျမႇင့္ရမွာျဖစ္ၿပီး အပ်က္အစီး ျဖစ္လြယ္တာေၾကာင့္ စက္ကိုအသုံးျပဳရာမွာ ေနွးေနွးနဲ႔ သတိႀကီးႀကီးထားၿပီး အသုံးျပဳဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။ ဒီလုိရွင္းလင္းၿပီးတာေတာင္ အလြန္ေသးငယ္တ့ဲ သံေခ်းေတြက က်န္ေနတတ္ပါတယ္။ အဲဒီအခါက်ရင္ေတာ့ Phosphoric Acid အသုံးျပဳရမွာျဖစ္ၿပီး နီးစပ္ရာကားအပိုပစၥည္း အေရာင္းဆိုင္ေတြမွာ အလြယ္တကူ ၀ယ္ယူ နိုင္ပါတယ္။

ေအာက္ခံေဆး
ေအာက္ခံေဆးသုတ္ေတာ့မယ္ဆုိရင္ သုတ္မယ့္ဧရိယာတစ္၀ိုက္ကို ေဆာ္ဒါတာပင္တုိင္ဆီ ဒါမွမဟုတ္ အေရာင္တင္ဆီတို႔ကို က်ဲေအာင္ျပဳလုပ္ရာမွာ အသုံးျပဳတဲ့ သင္နာတစ္မ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ သုတ္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး သုတ္မယ့္ ဧရိယာတစ္၀ိုက္နဲ႔ (၃)ေပအကြာေလာက္မွာ သတင္းစာစကၠဴေတြကိုလည္း ကပ္ထားရမွာျဖစ္ပါတယ္။  အဲဒီလုိအဆင့္ဆင့္ ေဆးသုတ္ၿပီးရင္ေတာ့ ေျခာက္ေသြ႕သြားဖို႔အတြက္ (၄၈)နာရီေလာက္ အခ်ိန္ ေပးရမွာျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီေနာက္ ကားကို ေဆးေၾကာၿပီး ပါလစ္နဲ႔ေျပာင္လက္ေအာင္တုိက္ၿပီးတာနဲ႔ သစ္လြင္ေတာက္ပၿပီး ကားသစ္တစ္စီးနဲ႔ မျခားတဲ့ ကုိယ့္ရဲ႕ကားကို အံ့အားသင့္ဖြယ္ေတြ႕ရပါလိမ့္မယ္။


--------------------------------------------------------
ရသစံုလင္ အႏုပညာေဖ်ာ္ေျဖမႈ ေကာက္ေၾကာင္းမ်ားကို Shape Entertainment မွာ ဖတ္ရႈလိုက္ပါ ...

www.facebook.com/shapejournal
www.facebook.com/groups/weloveshape

 


Share on Google Plus

0 comments:

Post a Comment