ကားဖ်ဴး(စ္)ကို အလြယ္တကူလဲႏုိင္မယ့္ နည္းလမ္း(၈)ခု











ကားတစ္စီး ျပႆနာတစ္ခုခုျဖစ္ၿပီး စက္ခ်ိဳ႕ယြင္းၿပီဆိုရင္ စက္ဆရာဆီေျပးဖို႔လိုအပ္ေပမယ့္ တခ်ိဳ႕ အေျခအေနမ်ိဳးေတြမွာဆိုရင္ေတာ့ ကိုယ့္ဟာကိုယ္ျပဳျပင္ယူလိုက္လို႔ရတာေတြလည္းရွိပါတယ္။ ကားနဲ႔ အတိုင္း အတာတစ္ခုအထိ ထိေတြ႕ထားခဲ့ဖူးတဲ့ အေတြ႕အႀကံဳတခ်ိဳ႕ရယ္၊ အင္ဂ်င္ပိုင္းနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး သိရွိနားလည္ ထားတဲ့ ဗဟုသုတရယ္ ေပါင္းစပ္လိုက္ရင္ မကၠင္းနစ္တစ္ေယာက္ေလာက္အဆင့္နဲ႔ ကား တစ္စီးကိုျပဳျပင္နိုင္မွာ ပါ။ လိုအပ္တာကေတာ့ လူတုိင္းတိက်ေသခ်ာတဲ့ ကားျပင္သမားတစ္ေယာက္ျဖစ္နိုင္ တယ္ဆိုတဲ့အသိ ရွိထားဖို႔ ပါပဲ။ ဒီတစ္ပတ္မွာေတာ့ ကားနဲ႔ပတ္သက္သူတိုင္းသိထားဖုိ႔ လိုအပ္မယ့္ ဖ်ဴး(စ္) လဲနည္းေလးေတြနဲ႔ မိတ္ဆက္ ေပးပါမယ္။

ဘယ္ေနရာမွာရွိလဲသိေအာင္ အရင္လုပ္
ပထမဆံုးအေရးတႀကီးလုပ္ထားဖို႔ လိုအပ္တာကေတာ့ ဖ်ဴး(စ္) ကို ဘယ္အနားမွာဆင္ထားလဲ ဆိုတာ သိေအာင္ႀကိဳးစားဖို႔ပါပဲ။ မေသခ်ာရင္ လမ္းၫႊန္စာအုပ္ထဲကို ၾကည့္ပါ။ အမ်ားစုကေတာ့ လက္ကိုင္ ဘီးေအာက္ မွာ ရွိေနၾကတာ မ်ားပါတယ္။

စနစ္တက်ျဖဳတ္တတ္ပါေစ
ေနရာသိၿပီဆိုရင္ေတာ့ ကာဗာကိုစနစ္တက်ျဖဳတ္ရပါလိမ့္မယ္။ အတြင္းပိုင္းမွာေတာ့ အေရာင္ေတြ၊ ကိန္းဂဏန္းေတြနဲ႔ေဖာ္ျပထားတဲ့ လွ်ပ္စီးလမ္းေၾကာင္းေတြအျပင္ ဖ်ဴး(စ္)အသီးသီးရဲ႕ ပါ၀ါအတိုင္းအတာေတြ ကို ေဖာ္ျပေပးထားတာ ေတြ႕ရပါလိမ့္မယ္။ ဒါေတြကိုေလ့လာၿပီး မွတ္သားထားဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။

ပ်က္ဆီးေနတဲ့ ဖ်ဴး(စ္)ကို ျဖဳတ္ပါ
ဖ်ဴး(စ္)ဟာပ်က္ဆီးေနၿပီဆိုရင္ေတာ့ အတြင္းပိုင္းေတြမဲေနတတ္ပါတယ္။ ဒါမွမဟုတ္ရင္ သတၳဳအပိုင္း အစေလးက ေၾကမြေနတာကို ေတြ႕ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါဆိုရင္ေတာ့ ျဖဳတ္ၿပီးအသစ္လဲရေတာ့မွာျဖစ္ပါတယ္။ ဖ်ဴး(စ္)ထည့္ထားတဲ့အထုိင္က အတြင္းပိုင္းမွာျဖစ္တာေၾကာင့္ အလင္းေရာင္ရမယ့္အရာတစ္ခုခုရဲ႕ အကူအညီနဲ႔ ျပဳျပင္မႈျပဳလုပ္ရင္ ပိုအဆင္ေျပပါလိမ့္မယ္။

ဂ႐ုတစိုက္ျပဳလုပ္ဖုိ႔ ဂ႐ုျပဳပါ
တခ်ိဳ႕အေျခအေနေတြမွာ လက္ခ်ည္းသက္သက္ျပဳလုပ္နိုင္ေပမယ့္ တစ္ခါတေလ အကူကိရိယာ ေတြအကူအညီနဲ႔ ဖ်ဴး(စ္)လဲလွယ္ရတာမ်ိဳးေတြလည္းရွိပါတယ္။ အေရးႀကီးဆံုးကေတာ့ ဂ႐ုတစိုက္ကိုင္ တြယ္နိုင္ဖို႔ပါပဲ။ ဖ်ဴး(စ္)ေတြဟာအလြယ္တကူ ပ်က္စီးတတ္တဲ့အမ်ိဳးအစားေတြျဖစ္တာေၾကာင့္ ကြဲေၾကမသြားဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။ မေကာင္းတဲ့ဖ်ဴး(စ္)ကိုျဖဳတ္ေနခ်ိန္အတြင္း ကြဲသြားရင္ ပိုၿပီးခက္ခဲတဲ့အေျခအေနမ်ိဳးေတြလည္း ျဖစ္လာတတ္လို႔ပါ။

ေနရာတက်ျဖစ္ေအာင္ သတိထားပါ
ဖ်ဴး(စ္)တပ္ဆင္တာဟာ ခက္ခဲတဲ့အလုပ္တစ္ခုမဟုတ္လို႔ အလြယ္တကူလုပ္မိတတ္ပါတယ္။            အျမန္ၿပီးလိုစိတ္နဲ႔ အလြယ္တကူလုပ္လိုက္တာဟာ နွစ္ခါျပန္လုပ္ဖုိ႔ရဲ႕ လမ္းစတစ္ခုျဖစ္တာေၾကာင့္ တစ္ခါ တည္းၿပီးေအာင္ လုပ္မယ္ဆိုတဲ့စိတ္နဲ႔ အစကတည္းကေသခ်ာေအာင္ လုပ္သင့္ပါတယ္။ သတ္မွတ္ထား တဲ့ဖ်ဴး(စ္)ကို ေနရာတက်တပ္ဆင္နိုင္ဖို႔ ပထမဆံုးေသေသခ်ာခ်ာအမွတ္အသား လုပ္ထားသင့္တာပါ။ တပ္ဆင္ရမယ့္အထုိင္နဲ႔ ဖ်ဴးစ္ကို ေနရာလြဲတပ္မိရင္ ၀ါယာရိန္းပိုင္းမွာ အႀကီးအက်ယ္ျပႆနာတတ္တတ္လို႔ အစကတည္းက ေသခ်ာမႈရွိဖို႔လိုအပ္တယ္လို႔ဆိုရတာျဖစ္ပါတယ္။

ဖ်ဴး(စ္)အပို ေဆာင္ထားသင့္ပါတယ္
ဖ်ဴးေဘာက္စ္ထဲမွာ ဖ်ဴး(စ္) အပိုေတြအၿမဲတမ္း အရန္သင့္ေဆာင္ထားသင့္ပါတယ္။ ဒီအစိတ္အပိုင္းက ကားကိုအခ်ိန္မေရြးဒုကၡေပးနိုင္စြမ္းရွိလို႔ ေပါ့ဆမေနသင့္ပါဘူး။ တကယ္လုိ႔ မေတာ္တဆမႈတစ္ခုခုျဖစ္ရင္ သိပ္အေရးမပါတဲ့ အစိတ္အပိုင္းက ဖ်ဴး(စ္)ကိုျဖဳတ္ၿပီး အေရးပါတဲ့ေနရာမွာအစားထိုးအသံုးျပဳနုိင္ေပမယ့္ ဒါက ယာယီေလာက္ပဲ အလုပ္ျဖစ္မွာပါ။ ဥပမာ - Power Window အတြက္ ဖ်ဴး(စ္)ပ်က္သြားရင္ Wiper က ဖ်ဴး(စ္)နဲ႔ အစားထိုးအသံုးျပဳနိုင္တာမ်ိဳးကို ဆိုလိုတာျဖစ္ပါတယ္။ အေကာင္းဆံုးကေတာ့ ဖ်ဴး(စ္)အပိုေတြကို အရန္သင့္ေဆာင္ထားနိုင္ဖုိ႔ပါပဲ။

အလုပ္ျဖစ္မျဖစ္စစ္ေဆးပါ
ဖ်ဴး(စ္)အေဟာင္းကိုျဖဳတ္ အသစ္လဲၿပီးၿပီဆိုရင္ေတာ့ လွ်ပ္စစ္လိုင္းေတြအလုပ္ျပန္လုပ္လား သိရ ေအာင္ ကားထဲ၀င္ၿပီး စစ္ေဆးဖို႔ပဲ လိုေတာ့တာပါ။ စစ္ေဆးမႈျပဳလုပ္တဲ့ေနရာမွာ ကားအတြင္းပိုင္းက အစိတ္ အပိုင္းေတြအားလံုး အလုပ္လုပ္ေနသလား၊ ဘာေတြခ်ိဳ႕ယြင္းေနသလဲဆိုတာ ေသခ်ာစစ္ေဆးရပါလိမ့္မယ္။

အဆင္မေျပရင္ လုပ္ရမယ့္ ေနာက္ဆံုးအဆင့္
အကုန္ေနရာ က်ၿပီထင္လို႔ စက္ႏိႈးၾကည့္မွ အေသတပ္ထားတဲ့ ဖ်ဴး(စ္)ပါထပ္ေလာင္သြားရင္ေတာ့ ဒါဟာေနာက္ဆံုးလုပ္စရာတစ္ခုပဲ က်န္ေတာ့တယ္ဆိုတာကို အခ်က္ျပလိုက္တာပါပဲ။ အဲဒါကေတာ့ ကၽြမ္း က်င္တဲ့စက္ျပင္ဆရာဆီသြားဖုိ႔ျဖစ္ပါတယ္။

--------------------------------------------------------
ရသစံုလင္ အႏုပညာေဖ်ာ္ေျဖမႈ ေကာက္ေၾကာင္းမ်ားကို Shape Entertainment မွာ ဖတ္ရႈလိုက္ပါ ...

www.facebook.com/shapejournal
www.facebook.com/groups/weloveshape

 


Share on Google Plus

0 comments:

Post a Comment